Europos energijos baterijų pramonės žemėlapio plėtra

Santrauka

Kad būtų pasiektas savarankiškumasmaitinimo baterijosir atsikratyti priklausomybės nuo importoličio baterijosAzijoje ES skiria didžiules lėšas Europos paramos pajėgumų gerinimui paremtimaitinimo baterijapramonės grandinė.

Neseniai Didžiosios Britanijos ir Pietų Korėjos bendra įmonė „Eurocell“ paskelbė apie planus Vakarų Europoje statyti super baterijų gamyklą, į kurią iš viso bus investuota apie 715 milijonų eurų (apie 5,14 mlrd. juanių), o gamyklos adresas dar nenustatytas.

Projektas bus statomas dviem etapais.Baterijų gamybą tikimasi pradėti ne anksčiau kaip 2023 m., o iki 2025 m. bus pastatyta gamykla, kuri per metus pagamins daugiau nei 40 mln.

Pranešama, kad „Eurocell“ buvo įkurta 2018 m. Pietų Korėjoje. Akumuliatorių gaminiuose naudojama nikelio-mangano teigiamo elektrodo + ličio titanato neigiamo elektrodo sistema, todėl jos baterijų gaminiai pasižymi puikiu greito įkrovimo našumu.

„Eurocell“ planuoja ja naudotisbaterijagaminiai stacionarių prekių srityjeenergijos kaupimo sistemos, kartu atsižvelgiant ir į gamybąmaitinimo baterijoselektromobiliams.

Nors Eurocell baterijų gaminiai labiau tinkaenergijos kaupimas, jos įkūrimas taip pat yra Europos iškilimo mikrokosmosasmaitinimo baterijaindustrija.

Kad būtų pasiektas savarankiškumasmaitinimo baterijosir atsikratyti priklausomybės nuo ličio baterijų importo Azijoje, ES skiria milžiniškas lėšas, kad padėtų gerinti Europos paramos pajėgumus.maitinimo baterijapramonės grandinė.

Europos Komisijos pirmininko pavaduotojas Marosas Sefkovičius Europos baterijų konferencijoje sakė: iki 2025 m. ES galės pagaminti pakankamai baterijų, kad patenkintų Europos automobilių pramonės poreikius ir net padidintų savo eksporto pajėgumus, nepasikliaujant importuotomis baterijomis.

Skatinamas palankios politikos paramos ir rinkos paklausos, vidaus skaičiusmaitinimo baterijaįmonių Europoje sparčiai išaugo.

Iki šiol daugelis vietiniųakumuliatorių įmonėsgimė Europoje, įskaitant Švedijos „Northvolt“, Prancūzijos „Verkor“, Prancūzijos ACC, Slovakijos „InoBat Auto“, JK „Britishvolt“, Norvegijos „Freyr“, Norvegijos „Morrow“, Italijos „Italvolt“, Serbijos „ElevenEs“ ir kt., ir paskelbė apie didelio masto baterijų gamybos planus.Tikimasi, kad daugiau vietiniųakumuliatorių įmonėsgims vėlesniu laikotarpiu.

Praėjusį birželį ES nevyriausybinės organizacijos „Transportas ir aplinka“ (T&E) paskelbta ataskaita parodė, kad bendras pagal esamus projektus Europoje pastatytų arba statomų gigafabrikų skaičius pasiekė 38, kurių bendra metinė produkcija yra 1000 GWh, o kaina viršija 40 mlrd. eurų (apie 309,1 mlrd. juanių).

Be to, daugelis Europos originalios įrangos gamintojų, įskaitant „Volkswagen“, „Daimler“, „Renault“, „Volvo“, „Porsche“, „Stellantis“ ir kt., taip pat pradėjo bendradarbiauti su vietos europiečiais.akumuliatorių įmonėsakcijų ar bendros įmonės statyba, kad surastų savo baterijų elementus.Partneriai ir užblokavo tam tikrus gamybos pajėgumus, kad užtikrintų vietinio baterijų tiekimo stabilumą.

Numatoma, kad spartėjant Europos originalios įrangos gamintojų elektrifikacijos transformacijai ir kilusenergijos kaupimasrinka, Europosličio baterijapramonės grandinė toliau plėsis ir kils.