Ličio baterijų ir švino rūgšties akumuliatorių sauga visada buvo vartotojų ginčų taškas.Kai kurie žmonės sako, kad ličio baterijos yra saugesnės už švino rūgšties baterijas, tačiau kiti mano priešingai.Akumuliatoriaus struktūros požiūriu dabartiniai ličio baterijų paketai iš esmės yra 18650 pakavimo baterijų, o švino rūgšties akumuliatoriai iš esmės yra nereikalaujantys priežiūros švino-rūgšties akumuliatoriai, pasižymintys geru sandarumu, o šių dviejų rizikos veiksniai iš esmės yra vienodi.Kas saugesnis, tiesiog pažvelk žemyn ir sužinosi!

ličio baterija:

Ličio baterijos yra baterijos, kuriose kaip neigiamo elektrodo medžiaga naudojamas ličio metalas arba ličio lydinys ir naudojamas nevandeninis elektrolito tirpalas.Ličio baterijas galima grubiai suskirstyti į dvi kategorijas: ličio metalo baterijas ir ličio jonų baterijas.1912 m. ličio metalo baterijas pirmasis pasiūlė ir ištyrė Gilbertas N. Lewisas.Dėl labai aktyvių ličio metalo cheminių savybių ličio metalo apdorojimas, saugojimas ir naudojimas kelia labai aukštus aplinkosaugos reikalavimus.Todėl,ličio baterijosseniai nenaudoti.Tobulėjant mokslui ir technologijoms, ličio baterijos tapo plačiai paplitusios.

Švino rūgšties akumuliatoriai:

Švino rūgšties akumuliatorius (VRLA) yra akumuliatorius, kurio elektrodai daugiausia pagaminti iš švino ir jo oksidų, o elektrolitas yra sieros rūgšties tirpalas.Švino rūgšties akumuliatoriaus iškrovimo būsenoje pagrindinis teigiamo elektrodo komponentas yra švino dioksidas, o pagrindinis neigiamo elektrodo komponentas yra švinas;įkrautoje būsenoje pagrindiniai teigiamų ir neigiamų elektrodų komponentai yra švino sulfatas.

Vieno elemento švino rūgšties akumuliatoriaus vardinė įtampa yra 2,0 V, kurią galima iškrauti iki 1,5 V, o įkrauti iki 2,4 V.Naudodami 6 vieno elemento švino rūgšties akumuliatorius dažnai naudojami nuosekliai, kad būtų sudarytas 12 V švino rūgšties akumuliatorius.Taip pat yra 24V, 36V, 48V ir pan.

Kuris yra saugesnis, ličio akumuliatorius ar švino rūgšties akumuliatorius?

Akumuliatoriaus saugos apsaugos požiūriu apsauginiai vožtuvai yra suprojektuoti ant 18650 elementų, kurie gali ne tik išleisti per didelį vidinį slėgį, bet ir fiziškai atjungti akumuliatorių nuo išorinės grandinės, o tai prilygsta fiziniam elemento izoliavimui, siekiant užtikrinti, kad kitų akumuliatoriaus elementų, esančių akumuliatoriaus bloke.Be to, ličio baterijų blokuose paprastai yra BMS apsaugos plokštės, kurios gali tiksliai valdyti kiekvienos baterijos bloko elemento būseną ir tiesiogiai išspręsti perkrovimo ir iškrovimo problemą dėl pagrindinės priežasties.

Ličio baterijos BMS akumuliatoriaus valdymo sistema gali užtikrinti visišką akumuliatoriaus apsaugą, funkcijos apima: įkrovimo / iškrovimo apsaugą nuo aukštos ir žemos temperatūros;vieno elemento perkrovimo / iškrovimo įtampos apsauga;įkrovimo / iškrovimo apsauga nuo viršsrovių;ląstelių pusiausvyra;trumpojo jungimo apsauga;Priminimai ir dar daugiau.

Elektrolitas išličio baterijų paketasyra mišrus ličio druskos ir organinio tirpiklio tirpalas, iš kurio parduodama ličio druska yra ličio heksafluorofosfatas.Ši medžiaga yra linkusi į terminį skilimą aukštoje temperatūroje ir vyksta termocheminė reakcija su nedideliais vandens ir organinių tirpiklių kiekiais, kad sumažintų elektrolito terminį stabilumą.

Maitinimo ličio akumuliatoriuje daugiausia naudojamas ličio geležies fosfatas.PO jungtis ličio geležies fosfato kristale yra stabili ir sunkiai skaidoma.Net esant aukštai temperatūrai ar perkrovai, jis nesugrius ir nesukels šilumos arba nesudarys stiprių oksiduojančių medžiagų, tokių kaip ličio kobaltatas.Geras saugumas.Pranešama, kad iš tikrųjų eksploatuojant akupunktūros ar trumpojo jungimo eksperimentų metu buvo nustatyta, kad nedidelis skaičius apdegė mėginius, tačiau sprogimo neįvyko.Labai pagerėjo ličio baterijų blokų sauga.

Priešingai, švino rūgšties akumuliatoriams trūksta BMS sistemos apsaugos.Atrodo, kad švino rūgšties akumuliatoriams trūksta saugos apsaugos, išskyrus apsauginius vožtuvus.BMS apsaugos beveik nėra.Daugelis prastesnių įkroviklių net negali išsijungti visiškai įkrauti.Saugos apsauga yra toli nuo ličio baterijų.Sujungus su nekokybišku įkrovikliu, jums naudinga būti geros būklės.

Elektrinėse transporto priemonėse dažnai įvyksta savaiminio užsidegimo sprogimai, kurių dauguma kyla dėl akumuliatoriaus įkrovimo ir išsikrovimo.Kai kurie ekspertai aiškino, kad švino-rūgštinių baterijų įkrovimas užtrunka per ilgai, o juos įkraunus iki galo, du polius pavertus efektyviomis medžiagomis, toliau kraunantis susidarys didelis kiekis elektros.Vandenilis, deguonies dujos.Kai šių mišrių dujų koncentracija ore sudaro 4%, pabėgti jau per vėlu.Jei išmetimo anga užsikimšusi arba yra per daug dujų, ji sprogs, kai susidurs su atvira liepsna.Šviesoje sugadinsite akumuliatorių, o sunkiais atvejais sužeis žmones ir sugadinsite.Tai yra, kai švino-rūgšties baterija bus perkrauta, ji padidins sprogimo tikimybę.Šiuo metu rinkoje esantys rūgštiniai švino akumuliatoriai neturi jokios „apsaugos nuo perkrovimo“, todėl įkraunami švino akumuliatoriai, ypač įkrovimo pabaigoje, yra itin pavojingi.

Galiausiai, jei akumuliatoriaus konstrukcija yra pažeista dėl atsitiktinio susidūrimo, švino rūgšties akumuliatoriai atrodo saugesni nei ličio akumuliatoriai.Tačiau tokio lygio avarijos metu akumuliatoriaus medžiaga jau pateko į atvirą aplinką, o apie sprogimą negalima kalbėti.

Iš minėtų švino rūgšties akumuliatorių ir ličio geležies fosfato akumuliatorių saugos pavojų matyti, kad didžiausias švino rūgšties akumuliatorių saugos pavojus kyla dėl jų sudedamųjų dalių.Švino rūgšties akumuliatorių elektrodai daugiausia pagaminti iš švino ir jo oksidų, o elektrolitas yra sieros rūgšties tirpalas.Šių sudedamųjų medžiagų stabilumas nėra labai didelis.Jei įvyks nuotėkis arba sprogimas, žala bus daug didesnė nei ličio baterijų.

Santrauka:

Akumuliatoriaus saugos ir perteklinio dizaino požiūriu kvalifikuotos ličio baterijos ir švino rūgšties akumuliatoriai gali visiškai užtikrinti naudotojų saugumą ir nėra akivaizdaus saugumo skirtumo.Ar ličio akumuliatorius ar švino rūgšties akumuliatorius yra saugesnis?Šiame etape saugos faktoriusličio baterijosvis dar yra aukščiau.