Pirmoji Europoje LFP akumuliatorių gamykla nusileido 16 GWh galios

Santrauka:

„ElevenEs“ planuoja statyti pirmąjįLFP baterijasuper gamykla Europoje.Tikimasi, kad gamykla galės gaminti iki 2023 mLFP akumuliatoriaikurių metinė galia 300MWh.Antrajame etape jos metinis gamybos pajėgumas sieks 8 GWh, o vėliau bus padidintas iki 16 GWh per metus.

Europa „trokšta išbandyti“ didelio masto masinę gamybąLFP akumuliatoriai.

Serbijos baterijų kūrėjas „ElevenEs“ spalio 21 d. paskelbtame pranešime teigė, kad sukurs pirmąjįLFP baterijasuper gamykla Europoje.

„ElevenEs“ dabar pradeda gaminti ir savo būsima super gamykla pasirinko žemės sklypą Subotikoje, Serbijoje.Tikimasi, kad gamykla galės gaminti iki 2023 mLFP akumuliatoriaikurių metinė galia 300MWh.

Antrajame etape jos metinis gamybos pajėgumas sieks 8 GWh, o vėliau bus padidintas iki 16 GWh per metus, o tai pakaktų daugiau nei 300 000 elektromobilių aprūpintibaterijosKiekvienais metais.

„ElevenEs“ gamykla Subotikoje, Serbijoje

Į šios super gamyklos statybą ElevenEs gavo investicijų iš Europos tvarios energijos inovacijų agentūros EIT InnoEnergy, kuri anksčiau yra investavusi į vietines Europos baterijų įmones, tokias kaip Northvolt ir Verkor.
„ElevenEs“ teigė, kad gamyklos patalpas planuojama įrengti netoli Jadaro slėnio, didžiausio Europoje ličio telkinio.

Šių metų liepą kasybos milžinė „Rio Tinto“ paskelbė, kad patvirtino 2,4 mlrd. JAV dolerių (apie 15,6 mlrd. RMB) investiciją į „Jadar“ projektą Serbijoje, Europoje.Didelis projektas bus pradėtas eksploatuoti 2026 m., o didžiausias gamybos pajėgumas bus pasiektas 2029 m., o metinė produkcija bus 58 000 tonų ličio karbonato.

Iš oficialios svetainės sužinoma, kad „ElevenEs“ daugiausia dėmesio skiriaLFPtechnologijų maršrutas.Nuo 2019 m. spalio mėn. „ElevenEs“ vykdo mokslinius tyrimus ir plėtrąLFP akumuliatoriaiir 2021 m. liepos mėn. atidarė tyrimų ir plėtros laboratoriją.

Šiuo metu įmonė gamina kvadratinius irminkštos baterijos, kuris gali būti naudojamasenergijos kaupimo sistemosnuo 5kWh iki 200MWh, taip pat elektriniai šakiniai krautuvai, kalnakasybos sunkvežimiai, autobusai, lengvieji automobiliai ir kitose srityse.

Verta paminėti, kad vis daugiau tarptautinių originalios įrangos gamintojų, įskaitant „Hyundai“, „Renault“, „Volkswagen“, „Ford“ ir kt., pradėjo planuoti LFP akumuliatorių pristatymą.„Tesla“ neseniai pareiškė, kad visame pasaulyje gamina visas standartinio veikimo akumuliatoriaus elektrines transporto priemones.Perjunkite į LFP baterijas, kad padidintumėte jų poreikįLFP akumuliatoriai.

Dėl tarptautinių originalios įrangos gamintojų baterijų technologijų pokyčių spaudimo Korėjos akumuliatorių įmonės pradėjo svarstyti galimybę kurti LFP sistemos produktus, kad atitiktų savo klientų poreikius.

SKI generalinis direktorius sakė: „Automobilių gamintojai labai domisi LFP technologija.Svarstome plėtrąLFP akumuliatoriaižemos klasės elektromobiliams.Nors jo talpos tankis mažas, jis turi pranašumų kainos ir terminio stabilumo požiūriu.

„LG New Energy“ praėjusių metų pabaigoje pradėjo kurti LFP baterijų technologiją „Daejeon“ laboratorijoje Pietų Korėjoje.Tikimasi, kad bandomoji linija bus pastatyta ne anksčiau kaip 2022 m., naudojant minkštųjų pakuočių technologiją.

Numatoma, kad spartėjant LFP baterijų skverbimuisi į pasaulį, į LFP masyvą pritrauks daugiau tarptautinių akumuliatorių kompanijų, be to, tai suteiks galimybių Kinijos akumuliatorių įmonių grupei, turinčiai didelį konkurencinį pranašumą.LFP baterijalauke.